A Venezia, Il primo istituto superiore di Logistica Portuale.

Originally posted on 8 Novembre 2015 @ 10:03

È il primo in Italia. Si chiama “ Fondazione Marco Polo ” e si pone l’obiettivo di formare i futuri esperti nel  settore della mobilità sostenibile nel sistema portuale ed aeroportuale.

La Fondazione infatti ha creato il primo Istituto Tecnico Superiore ITS di logistica  portuale. Un’esperienza unica sul territorio italiano che si inserisce tra i nuovi percorsi previsti dal Ministero dell’Istruzione alternativi  ai  corsi  di  laurea  e  altamente professionalizzanti.

Due anni di scuola di formazione superiore nei quali gli studenti svolgeranno 2000 ore di corsi alternando lezioni in aula e almeno il 50% di ore di tirocinio formativo presso aziende qualificate del settore logistico e portuale.

Al termine del percorso e a seguito di un esame finale con prove stabilite dal Ministero, viene rilasciato un Diploma di V livello EQF valido in tutta Europa.

Il corso è diretto a giovani neodiplomati che potranno poi trovare occupazione presso le Terminal Portuali, aeroportuali e interporti, Spedizionieri, Spedizionieri doganali, Imprese di Logistica, Imprese manifatturiere ricoprendo incarichi di rilievo nell’ambito della pianificazione, gestione e controllo della movimentazione delle merci e delle relative informazioni.

Tra i partner della Fondazione Marco Polo vi sono enti pubblici del territorio (Autorità Portuale di Venezia con  il  proprio  Ente  di  formazione  CFLI  e  Città  Metropolitana  di  Venezia), associazioni  di  categoria (Confindustria   Venezia,   Associazione spedizionieri di   Venezia,   Associazione   degli   Agenti   Marittimi   e Raccomandatari), enti  di formazione (Sive  Formazione  e  Training  Srl), Università  e  scuole  superiori con specializzazione  in  logistica  (IUAV,  Luzzatti  di  Mestre,  Marconi  di  Padova  e  Vendramin  Corner  di  Venezia), ma anche imprese del settore.

Un  pool  di  esperti  nel  settore  della  logistica  e  della  portualità  e  di  docenti  che  metteranno  a  disposizione dei 25  studenti  della  scuola le  migliori  expertise  per  formare  i  futuri  esperti  di  logistica  integrata  sia  lato mare che lato terra.

I corsi partiranno il 16 novembre e si svolgeranno a Venezia (Santa Marta) presso la sede del CFLI-Consorzio di Formazione Logistica Intermodale dell’Autorità Portuale di Venezia.

Dopo le esperienze deghi istituti tecnici di Verona e di Genova, rispettivamente incentrati solo sulla logistica di  terra  e  sulle  professioni  del  mare, l’ITS Marco Polo di Venezia si propone di approfondire l’intero comparto della logistica delle merci che trovano il loro snodo cruciale proprio nei porti, oggi luoghi stretti tra le esigenze di mobilità via terra e via mare e che, per questo, sono diventati la cerniera di tutte le catene logistiche mondiali.

Il  porto  e  le  sue  specifiche  dinamiche  diventano  finalmente  oggetto  di  studio,  ma  questa  iniziativa  vuole anche  essere  un  importante  riconoscimento  del  valore  dei  nostri  professionisti  e  delle  eccellenze  che lavorano nello scalo veneziano. Da tempo oramai si rileva un aumento di domanda di forma zione in questo specifico settore che rappresenta anche uno degli ambiti lavorativi più dinamici. D’ora in poi le imprese sapranno  dove  trovare  i  giovani  di  cui  hanno  bisogno  e  Venezia  tornerà  ad  essere  fucina  di  esperti  nel settore  marittimo  e  portuale  come  nella  sua  tradizione  secolare.

Il Veneto  ha  aderito  a  questa  iniziativa  assegnando  un  cofinanziamento  di  152mila  euro  che  contribuisce  a creare  un  polo  formativo  di  eccellenza  sul  territorio  italiano  a  beneficio  di  un  settore,  quello  portuale  e logistico che oggi è il primo polo occupazionale della provincia. Un ambito destinato a diventare ancor più strategico  per  la  crescita  degli  scambi  commerciali  tra  Europa  e  Asia  che  vedono  il  Veneto  al  centro  di questa importante rotta.

Nota – Questo è un comunicato che viene riportato integralmente come contributo esterno. Il contenuto non è pertanto un articolo prodotto dalla redazione